Лапата-Йол — дорога (по современным понятиям — тропа) на поляну Биюк-Лапата и перевал Лапата-Богаз. В данной заметке рассмотрен фрагмент дороги Лапата-Йол над ущельем реки Камдерек, соединяющий дорогу на вершину Биюк-Кабоплу внизу с дорогой из средней части ущелья Камдерек на поляну Биюк-Лапата сверху. 
Нижнее начало часть современной линии Лапата-Богаз в пределах ущелья реки Камдерек представляет собой бульдозерную пожарку, ответвляющуюся от пожарной дороги на вершину Биюк-Кабоплу. Пройдя траверсом левого борта ущелья Камдерек, бульдозерная колея пересекает овраг крайнего левого притока и поворачивает круто вверх, на водораздельный хребет. В этом месте находится развилка. После поворота бульдозера на дорогу между главным истоком Камдерека оврагом Ханлы-Дере и крайним левым притоком Камдерека дальше на траверсе верховьев реки Камдерек остается только линия старой дороги, которая через слияния Ханлы-Дере с его правым притоком набирает высоту до пересечения с оврагом крайнего правого притока реки Камдерек. В районе слияния Ханлы-Дере с его правым притоком сохранился фрагмент подпорной стенки. Тут же, возле дороги, в устье Ханлы-Дере когда-то находилось корыто водозабора, в настоящее время видимо заваленное принесенным катастрофическим паводком обломочным материалом. Еще один водозабор когда-то находился в русле крайнего правого притока Камдерека. К нему вела тропа и (собственно историческая ветка Лапата-Йол) и линия трубопровода. На развилке от современной тропы на старую лежала когда-то труба.  Дальше, уже более поздний отрезок тропы (старый сполз) набирает высоту к переходу через крайний правый приток Камдерека. На этом коротком участке будет еще одна развилка на заброшенную тропу перевала Камдерек.  В точке перехода через крайний правый приток находится вторичный выход воды расположенного намного выше родника с туфом. 

Лапата-Фонтан (Лапата-Чокрак) или Текнелер, или Уч-Текне — ныне почти что высохший родник расположенный на дороге Лапата-Йол, ведущий на поляну Биюк-Лапата от истоков реки Камдерек. Действительно, сейчас от родника Лапата-Фонтан (Лапата-Чокрак) или Текнелер уже мало чего осталось (собственно, как и от дороги Лапата-Йол в этом месте). Ранней весной, как во время его посещения в 2025-ом году, через голые ветки кустарника еще можно рассмотреть окружающую местность, но идентифицировать что-либо связанное с родником даже на таком достаточно открытом склоне уже непросто. По сути дела этот родник в настоящее время является просто местом сохранения гидронимов и памяти о роднике. Если в 2012-ом году удалось в покрытых листвой зарослях найти нержавеющую трубку фонтана и желоб на выходе воды, то в 2025-ом году уже без листвы я не смог найти ни того, ни другого. Впрочем, сам выход воды еще понять можно, к тому же там еще что-то сочилось. При этом и тогда, в 2012-ом году и во время второго посещения были идентифицированы остатки деревянной колоды, когда-то тут находившейся: колода родника Текнелер в 2012-ом году и колода родника Текнелер в 2025-ом году.

От района полей к западу от поселка Васильевка через среднюю часть русла реки Камдерек на поляну Биюк-Лапата ведет добротная пожарная дорога. В низовьях она с подъемом траверсирует левый борт нижней части ущелья Камдерек и выводит в широкую часть дна его русла. Перед выходом на Камдерек от нее ответвляется старая дорога вниз на русло. За Камдереком, на его правом борту начинается верхняя часть дороги. И первым сразу над руслом будет шлагбаум и развилка вниз, к нижней пожарной дороге Люка - Камдерек. Далее следует затяжной подъем на крутой поворот в конце нижней и самой длинной петли подъема, возле него находится кормушка, от него же начинается спуск старой дороги в верховья ущелья Люка. Этот поворот срезан старой дорогой, по которой натоптана тропа. Всего таких крутых поворота на 180° на ней будет 4. После четвертого, верхнего поворота, дорога выполнит затяжной поворот на 90° и через распадок подойдет к поляне Биюк-Лапата. С этого, последнего верхнего поворота вниз, в верховья ущелья Камдерек, через родник Текнелер ведет старая дорога, по сути давно уже тропа и то почти заброшенная Лапата-Йол. Ее начало отмечено туром камней. 

Низовья рек Камдерек и Люка, над их слиянием и сооружениями водоканала у Южного портала водоводного тоннеля пересекает пожарная дорога, проложенная по старой дороге, от которой по крайней мере на одном из поворотов остались ее старый фрагмент с крепидой. С западной стороны, на правом борту Люка, эта дорога отделяется от дорожной развязки одного из правобережных траверсов Люка. Пройдя русло Люка, где возле дороги находится характерная "съемочная" сосна растущая из расколотого камня, пожарка выводит на водораздел Люка - Камдерек. Тут находится ранее упомянутый старый фрагмент с крепидой сокращающий напрямую поворот современной дороги. Чуть дальше, ближе к руслу реки Камдерек, вверх на склон от нее отделяется дорога вверх по водоразделу на соединение с дорогой Камдерек - Биюк-Лапата, где вливается в нее возле шлагбаума. После перехода через Камдерек, от пожарной дороги на асфальт водоканала ведет ответвление. Отделение это отделяется от пожарки вилкой западной и восточной развилок и выводит на асфальт в большой карман у дороги, к шлагбауму и знаку Ялтинского заповедника. В районе западной развилки охрана Ялтинского заповедника периодически перехватывает туристов. С восточной стороны пожарная дорога подходит к полям к западу от поселка Васильевка.