На плато Никитская яйла, у подножия скалистого юго-восточного склона безымянной возвышенности, к северу от вершины Авинда (за ней находится Никитский Перевал), в глубокой и компактной (возможно провальной) воронке с плоским дном находился, очевидно, загон для скота. Для защиты дна воронки от катящихся камней на крутом склоне возвышенности были выполнены работы по локализации и задержанию подвижной осыпи. Часть камней была сложена в компактную группу в нижней части склона, часть выложена в плотный ряд за крупными известняковыми блоками, над самым дном воронки выстроена стенка-крепида. Фас крепиды частично сохранился (сохранность средняя). Западный и южный борта воронки представляют собой невысокие вертикальные скальные уступы, с восточной же стороны на дно воронки имеется относительно пологий спуск. Дно воронки покрыто травой.
На плато Никитская яйла, рядом с грунтовой дорогой, ведущей от Романовского шоссе на юг плато вдоль правого борта ущелья реки Авунда (ущелье Кастополь), севернее вершины Авинда и северо-восточнее седловины Никитский Перевал, на широкой луговине рядом с подножием гряды разрушенных скал юго-восточной экспозиции находится развал фундаментов прямоугольной постройки ориентировки северо-запад – юго-восток. Сложены кладки постройки были из камней среднего и крупного размера, в северо-западную стену включены весьма крупные камни, очевидно, когда-то скатившиеся со скального уступа. Сохранность средняя. Рядом незадолго до разведки были установлены металлические емкости.
Рядом с восточным краем плато Никитская яйла, над правым бортом верховий ущелья реки Авунда (ущелье Кастополь), севернее вершины Авинда и северо-восточнее седловины Никитский Перевал находятся остатки кладки загона, пристроенного подножию скальной гряды юго-восточной экспозиции. Две основные стены загона образуют тупой угол 113°. В кладке стены использован преимущественно крупный камень. Расположение и форма камней (крупные плоские блоки и блоки, установленные на ребро) свидетельствуют об использовании в постройке стен элементов орфостатной техники. Самая длинная, юго-восточная стена на значительном промежутке не читается. Сохранность слабая. Возле загона на краю плато, где находится площадка с видом на верховья реки Авунда (ущелье Кастополь) установлена кормушка. Под скалой лежат листы жести и почти сгнившие деревянные элементы — обломки старой, разрушенной кормушки.
Язма-Таш — вершина у западного края центральной части плато Никитская яйла, севернее вершины Хатмерлер, от которой её отделяет неглубокая седловина. Характерной особенностью вершины является установленная в её вершинной части металлическая вышка с площадкой (смотри: Вышка фото). Почти во всех источниках вершина является безымянной, с названием же Язма-Таш она фигурирует в плане Никитской казённой лесной дачи Южно-бережного лесничества, Ялтинского уезда, Таврической губернии с обозначением охотничьих троп и загонов 1886 года. На южном отроге Язма-Таш, соединяющем ее с вершиной Хатмерлер, район западных скальных обрывов имеет самостоятельное название Грамата или Язлы-Таш. Через район скалы Грамата и вершинную часть Язма-Таш проложена грунтовая дорога (смотри фото: Язма-Таш. Дорога на юге. Фото), соединяющая низкую южную часть плато Никитская яйла с более высокой северной. На южных склонах Язма-Таш, в районе Грамата и выше дорога преодолевает обширные карровые поля. В наиболее трудном месте, на коротком серпантине этой дороги рядом с вершиной, ее полотно, усеянное крупными и острыми камнями, выравнено бетоном (смотри фото: «бетонный поворот»).
У восточного края плато Никитская яйла, над верховьями ущелья Сказочное (название согласно схеме И.Л. Белянского), на широкой и плоской полке, у подножия поросшего сосняком склона восточной экспозиции находятся остатки загона в форме скобы. Сохранность стен загона и использованные при его строительстве приемы не одинаковы. Примыкающий к подножию склона участок северной стены на длине приблизительно 13 метров и участок южный стены длиной около четырех метров были сложены, очевидно, иррегулярной кладкой из разногабаритного бута, и сейчас представляют собой невысокие и компактные развалы средней степени сохранности. Остальные участки стен имеют слабую сохранность и облик кладок орфостатной техники постройки. Они представлены едва выступающими над поверхностью цепочками камней, а на значительных промежутках вообще не читаются. В точку примыкания северного участка стены к подножию склона с наружной стороны загона траверсом склона подходит узкая полка, похожая на старую тропу. На полке растут две старых сосны с большими диаметрами стволов.
У восточного края плато Никитская яйла, над верховьями ущелья Сказочное (название согласно схеме И.Л. Белянского), в широкой и плоской воронке охваченной с западной стороны дугой невысоких скал восточной экспозиции находится кошара. Остатки кошары состоят из развала фундамента прямоугольной постройки расположенного в 12 метрах к востоку от скал и развала тридцатиметровой стены-крепиды выстроенной в 30 метрах к северу от постройки вдоль подножия скал. Между крепидой и подножием скалы на большем протяжении крепиды оставлен зазор шириной 1–1,5 метра. Очевидно, крепида защищала служившее загоном дно воронки от скатывания туда камней. Кладки постройки, включающие в основном камень среднего размера, полностью разрушены, развалы компактные. Стена крепиды, выстроенная из разногабаритного камня, по большей части также разрушена, развал компактный, фасы частично сохранились. Сохранность средняя. В небольшом углублении, у южного края воронки лежат доски и листы жести — возможно остатки разрушенной кормушки.
На восточном склоне плато Никитская яйла возле седловины между яйлой и скалой Авунда (название со схемы И.Л. Белянского) в склон была врезана маленькая прямоугольная постройка. От постройки сохранилась наклонная, заплывшая грунтом полка и ряд крупных камней восточной стенки расположенной со стороны подъема склона. Сохранность слабая. Рядом найден фрагмент воловьей подковы.
Седловина между вершинами Хатмерлер и Язма-Таш (а точнее: между вершиной Хатмерлер и скалой Грамата) вместе с восточным склоном вершины Хатмерлер занимает самое узкое место плато Никитская яйла на его западной кромке. Через седловину проходит основная дорога этих мест соединяющая юг Никитской яйлы с его северной частью. Здесь начинается овраг левых верховий безымянного правого притока реки Авунда, верховья которого делят плато Никитская яйла на южную и северную части. К востоку от седловине склон покрывает большая поляна. Возле седловины сохранились остатки деревянных оград муравейников.
Грамата (Язлы-Таш) — скала и прилегающая местность южного отрога вершины Язма-Таш на западном краю плато Никитская яйла. От расположенной южнее вершины Хатмерлер скала Грамата отделена неглубокой седловиной, через которую проложена дорога. Достопримечательностью Граматы является видовая площадка на краю скального обрыва с видом в западном направлении являвшаяся экскурсионной точкой в маршрутах Крымско-Кавказского горного клуба. Через район Граматы проложена грунтовая дорога к вершинной части горы Язма-Таш от восточного склона горы Хатмерлер через неглубокую, упомянутую ранее седловину. Район имеет ряд полян, но по большей части покрыт низкорослым сосняком. Поверхность склонов, кроме горизонтальных полок представляет собой сплошное карровое поле со множеством камней. При прокладке дороги применялись выборки камня, в том числе и достаточно крупного размера, в верхней части, ближе к вершине Язма-Таш, на крутом зигзаге дороге чтобы перекрыть крупные и острые камни даже было применено бетонирование ее полотна («бетонный поворот»).
Никита-Буруну — куполообразная вершина на луговинах южной части плато Никитская яйла у перевала Устрея-Богаз и начала юго-западного отрога Ай-Илья-Сырым (название взято со схемы И. Белянского). На широкой, платообразной вершине Никита-Буруну сложен тур камней. К вершине Никита-Буруну сходятся несколько важных путей юга Никитской яйлы: тропа Массандровский Богаз (Тропа Айлиа) и дорога перевала Устрея-Богаз с тропой от скал Биюк-Кардис (Картис-Кая) и Шаан-Кая. Южный и восточный склон вершины подрезан старой тупиковой, уже частично заросшей соснами, пожарной дорогой проложенной сюда от перевала Кардыч-Йол и, возможно, служившей тут когда-то противопожарной полосой.