Общее описание района:

Алмалых-Узень — ущелье на северном склоне Ай-Петри возле Большого Каньона. Стоянка Пограничная поляна

Нижний участок шоссе:

 Бахчисарайское шоссе. Участок Большой Каньон - памятник пограничникам. Тур. стоянка Буковая. Чаан-Баирская шоссейная казарма. Родник Пионер, (Фундук-Чокрак) и другие объекты

Верховья Куру-Узень Соух-Дере. Памятник партизанам и трамплин верхней горнолыжной трассы.

ГК "Облачные высоты", старый бугель, родник с водосборниками и родник с запрудой

Граница буковых лесов и лугов.

Памятник пограничникам и колодец. Яйлинская шоссейная казарма. Начало дороги на Саламлар.

Ущелье Куру-Узень возле туристической стоянки Буковая.

Алмалых-Узень, Куру-Узень, Айпетринский перевал, северная часть Бахчисарайское шоссе, гора Лысая и ее район. Скачать файлы в формате kml и kmz

Алмалых-Узень и северная часть Бахчисарайского шоссе. Общее место положения на Ай-Петри по отношению к Ялте и Соколиному. Схема.

Куру-Узень (Соух-Дере) — верховья Алмалых-Узень. Район вершин Лысая – Саламлар. Айпетринский перевал. Схема.

Куру-Узень (Соух-Дере) — верховья Алмалых-Узень. Район вершин Лысая – Саламлар. Айпетринский перевал. Схема 2.

Куру-Узень — верховья Алмалых-Узень. Схема.

Верховья Куру-Узень Соух-Дере. Памятник партизанам и трамплин верхней горнолыжной трассы.

наверх

Самые верховья Куру-Узень (Соух-Дере согласно Белянскому) покрыты луговой растительностью с небольшими участками букового леса и сосновых посадок. Рядом, в верховьях, Куру-Узень (Соух-Дере) находится Айпетриснкий перевал. На расстоянии в 400 метров от него северо-западнее, на левом борту балки устроена первая с юга лыжная трасса с трамплином. Напротив неё, над правым бортом балки расположен мемориальный комплекс памятников партизанам. Он состоит из выглядящей очень старо бетонной тумбы с мраморной табличкой и конструкции из нержавеющего металла. Выполненный из полированной нержавки памятник и установленный тут же флагшток символизирующий антенну, выглядит очень свежо, хотя, судя по одной из трех его табличек установлен он был работника Симферопольского завода Фиолент в 1975-ом году. Обветшалая же бетонная тумба согласно датировке моложе и относится к 80-м годам. 

ГК "Облачные высоты", старый бугель, родник с водосборниками и родник с запрудой.

наверх

Через 300 метров западнее следуют постройки ГК «Облачные высоты» с домиками, прокатом горнолыжного снаряжения и, расположенным тут же поблизости новым подъемником. Еще одна опора с концевым шкивом старого бугеля находится на расстоянии 680 метров к западу в этой же балке.
В этом районе асфальтовая дорога идет всегда по правому борту овраг, возле дна, с северо-востока на нее тремя рукавами выходит грунтовая дорога из района покрытого лесом участка плато между горой Саламлар и горой Лысая: южный рукав дороги выходит на асфальт возле ГК «Облачные высоты», северный — рядом со старым бугелем и еще один по центру между ними, напротив старых водосборников. В этом месте расположен самый дальний для ущелья Алмалых-Узень – Куру-Узень родник: Верхний родник и водосборники.
Родник с водосборниками тут не единственный: в левой боковой балке, напротив старого бугеля находится еще один родник: Родники с запрудой.
На этом же отрезке овраг, с его левого борта на дно спускаются ряд дорог: одна возле верхнего трамплина, одна возле ГК «Облачные высоты»", по балке через родник с водосборником и на старый бугель возле родника с запрудой. 

Старый бугель

назад

ГК «Облачные высоты»

назад 

Граница буковых лесов и лугов.

наверх

Следующий далее 1,4 км вниз по течению участок особо ничего не содержит. Ущелье здесь входит в лесную зону. Асфальтовая дорога, как и прежде вьется вдоль дна по правому борту, по самому дну проложена грунтовка, к которой присоединяется еще несколько дорог с левого склона. Над правым бортом, в бассейне безымянного правого притока, на расстоянии 120 метров по прямой от дна есть слабый грунтовый родник с запрудой: Источник грунтовых вод, обозначенный на схеме как точка «пруд».

Дороги, соединяющие левый борт балки с его дном. Поляны на левом склоне.

Памятник пограничникам и колодец. Яйлинская шоссейная казарма. Начало дороги на Саламлар.

наверх

В том месте, где Бахчисарайской шоссе покидает дно балки уходя в леса на длинные склоны Ай-Петри над правым бортом Куру-Узень, находится небольшая поляна с мемориальным комплексом, посвященным пограничникам заставы Ай-Петри. Комплекс состоит из старого и нового компонента появившегося в апреле 2021 года. К старому относится металлический, выкрашенный в красный цвет памятник на бетонном основании. Новым является пограничного столбы с мраморной табличкой в основании, флаг-шток, подвешенный на стойке колокол с гербом СССР, отсыпанная гравием дорожка с посаженными вдоль нее из совсем еще маленькими саженцами. В непосредственной близости от памятников находится колодец: Родник возле памятника пограничникам. Этот родник с колодцем когда-то относился к находившейся в этих местах Яйлинской шоссейной казарме (точка "верхняя казарма"). Всё, что от нее осталось, находится у обочины Бахчисарайского шоссе на расстоянии 150 метров к юго-востоку. Осталось от неё немного: пустая площадка, где когда-то стоял дом и две подпорные стены - верхняя и нижняя. Есть еще короткий бетонный дренаж какой-то канавы. Название казармы взято из схемы в книге "Казенные шоссейные дороги Крыма", 1916 г.
Возле памятников, через поляну проходит дорога, на левый борт ущелья. Еще одна дорога уходит на правый борт Куру-Узень, к вершине Саламлар.  На расстоянии 200 метров к северо-западу, на крутом повороте находится ее начало закрытое шлагбаумом. Уходит эта дорога по сухому руслу безымянного правого притока Куру-Узень, в водосборном бассейне которого есть ряд слабых родников: Лысая – Саламлар. Отрог Ай-Петри к северо-западу от горы Лысая. Родники .  

Яйлинская шоссейная казарма.

назад

Развилка на дорогу под вершину Саламлар по руслу безымянного правого притока Куру-Узень

назад 

Ущелье Куру-Узень возле туристической стоянки Буковая.

наверх

От развилки дороги на вершину Саламлар, ущелье делает поворот на 90 градусов с северо-западного на юго-западное направление при взгляде от верховий к устью, дальше вниз на юго-запад больше 2-ух километров тянется уже полноценное ущелье.
Бахчисарайское шоссе покидает придонную часть уже от памятника пограничникам и колодца и уходит далеко в сторону на склоны Ай-Петри: Бахчисарайское шоссе. Участок Большой Каньон - памятник пограничникам. Родники и другие объекты.
Вдоль дна Куру-Узень, на левом склоне периодически видна полка старой дороги. Недалеко от поляны с памятником пограничникам на дне Куру-Узень попадаются мотки резиновой изоляции кабелей. 
Через 300 метров по дну ущелья ниже начала дороги к вершине Саламлар (точка "развилка") находится небольшая поляна, и точка соединения с левым боковым оврагом, в котором есть слабый родник: Родник в средней части на левом притоке. 
Дорога и дальше идет все также вдоль самого дна, по левому борту места, обходя неудобные участки русла и петли. Одним из характерных таких мест является точка "калитка", где дорога обходит петлю русла через гравитационный разлом отседания крупного блока известняка. По мере движения по ущелью вниз на его дне все больше и больше формируется рельеф русла. В точке "порог 1" даже без воды впервые четко прочитывается небольшой порог-водопад. 
Еще ниже расположен паводковый выход воды в русле: Бахчисарайское шоссе. Участок Большой Каньон - памятник пограничникам. Родники и другие объекты.
Через 0,5 км после родника, в конце ущелья Куру-Узень, находится бывшая туристическая стоянка Буковая: туристическая стоянка Буковая, остатки плановой стоянки.

.

Ущелье Куру-Узень. Верхняя часть. Полка старой дороги и моток резиновой изоляции кабеля. 

Ущелье Куру-Узень. Точка "калитка".

назад

Ущелье Куру-Узень. Точка "порог-1".

назад 

Ущелье Куру-Узень. Нижняя часть. Каменистое русло и наносы донных отложений.