На плато Гурзуфская яйла, под восточным обрывом скал западной и самой высокой вершины горы Демир-Капу находятся развалы стен кошары. Состояла кошара из расположенного на некотором удалении от подножия скалы помещения и полукруглого загона пристроенного к основанию скалы и разделенного напополам перегородкой. В развалах присутствует камень крупного и среднего размера. При этом количество крупных камней в развале стены загона больше, чем в развале строения. Положение многих камней загона свидетельствует о применении тут орфостатной техники установки камней вертикально на ребро. Следы такой же техники прослеживаются и в развале помещения. Возможно, что техника постройки стен кошары был смешанной — обычная иррегулярная кладка с элементами орфостатной. Но в любом случае, процент орфостатной техники в постройке загона намного выше. Развалы стен компактные, раскат камня незначительный, общая сохранность средняя. Рядом, в небольшой воронке находится неглубокий (около 4-х метров) нивально-коррозионный карстовый колодец.
На плато Гурзуфская яйла, западнее Беседки Ветров, на расстоянии 200 метров к западу от плотины пруда-водосборника Ташлы-Голь (топоним из схемы И. Белянского), на расстоянии 60 метров к северу от поворота Романовской дороги, в средней части длинного оврага урочища Бала-Дере (топоним из схемы И. Белянского) и к юго-востоку от невысокого обрыва скал находятся развалы стен кошары. Сохранность развалов слабая: кладки разрушены и во многом задернованы, некоторые стены сохранились в виде цепочек лежащих на поверхности камней. Состояла кошара из пристроенного к основанию скалы вытянутой формы загона ориентировки северо-запад - юго-восток и помещения или второго загона меньшего размера пристроенного к стене основного загона с восточной стороны.
На плато Гурзуфская яйла, юго-западнее Беседки Ветров, к югу от невысокого обрыва скал находятся развалы фундаментов двух строений. Развалы строений частично задернованы, содержат большое количество камня преимущественно мелкого размера. Сохранность развалов средняя, они обозначены на топографической карте. Рядом, возле основания скалы, лежит клепаный металлический короб, к постройкам, скорее всего, отношения не имеющий. На участке яйлы в районе развалов имеется разброс камней среднего и крупного размера.
Название сформировано по принципу соседства с урочищем Хызыл-Хош, указанном на схеме И. Л. Белянского. Упоминание кошары Хызыл-Хош есть и в «Универсальном описании» В.Х. Кондараки, ч.4.: «…Далее проезжаешь местности, где устраиваются ежегодно Учь-Кош и Хызыл-Кош не вдали от естественной запруды Ташлы-Голь…».
Этот объект указан на топографической карте Крыма.
Напротив строений на плато с южного склона выводит пожарная дорога, а в прошлом, согласно схеме И.Л. Белянского, тропа Шаган-Кая.
На южную кромку плато Гурзуфская яйла, юго-западнее Беседки Ветров от запруды Катькино Озеро над верховьями реки Авунда проложена пожарная дорога (в районе, где проложена дорога на схеме Игоря Белянского стоит топоним «ур. Лапа»). Дорога в самом низу, недалеко от запруды Катькино Озеро, очень сильно, почти до полной непроходимости заросла буковым подлеском, но на остальном протяжении вполне приемлема для использования. Перед выходом на Гурзуфскую яйлу (точки «пожарная дорога 1» или «Хызыл-Хош») дорога закладывает петлю в юго-восточном направлении. Сразу за поворотом, возле выхода наверх над дорогой находятся остатки кладок фундаментов строения кошары Хызыл-Хош. Прямо над развалинами Хызыл-Хош, в непосредственной близости находится Камень в Хызыл-Хош (крупный пещерный натек), обнаруженный тут когда-то Белянским. Выходит дорога на плато Гурзуфская яйла недалеко от запруды-водосборника Ташлы-Голь. В ноябре 2021-ого года дорога была заросшей и перекрытой множеством буреломов.
Над верховьями реки Авунда, под южной кромкой плато Гурзуфская яйла, юго-западнее Беседки Ветров и юго-восточнее пруда-водосборника Ташлы-Голь, на склоне находятся остатки крупной кошары, на схеме И. Л. Белянского совпадающей с указанным им урочищем Хызыл-К(Х)ош. Упоминание кошары Хызыл-Хош есть и в «Универсальном описании» В.Х. Кондараки, ч.4.: «…Далее проезжаешь местности, где устраиваются ежегодно Учь-Кош и Хызыл-Кош не вдали от естественной запруды Ташлы-Голь…».
Строение имело внушительную площадь, что позволяет его считать одним из наиболее крупных среди всех кошей близлежащих районов (смотри также: кошара «Уч-Кош»). Фундаменты строения углублены в землю или имеют отсыпку грунтом с наружной стороны на высоту до метра. Иррегулярная кладка из необработанного камня среднего размера в основном разрушена и частично сохранилась только на южной стене. Сохранность средняя. Развалины этого объекта указаны на топографической карте.
Рядом с кошарой, чуть выше по склону, на открытой местности расположен некий камень, являющийся пещерным натеком, вплотную со стеной кошары проложена по склону проложена пожарная дорога (смотри: Камень в Хызыл-Хош) соединяющая плато Гурзуфская яйла и Катькино Озеро в верховьях ущелья Авунда.
Под кромкой плато Гурзуфская яйла, на ее южном склоне к югу от Беседки Ветров, под обрывом скальной гряды восточной экспозиции находится развал короткой стены, пристроенной к подножию скального уступа под прямым углом. Стенка состоит из среднего и крупного камня взятого, очевидно, тут же из локального обвала.
Рядом, в 130-и метрах северо-восточнее, на склоне находится родник Борисыча (название позднее, предложенное Вячеславом Радченко).
По южному склону плато Гурзуфская яйла, рядом с Беседкой Ветров серпантинами проложена пожарная дорога. Она соединяет расположенную на южном склоне большую поляну возле кромки леса (точка «поляна») с кромкой плато Гурзуфская яйла на расстоянии 350 метров к юго-западу от Беседки Ветров. В 2020-ом году дорога была порядком заросшей молодой порослью сосны. От поляны на южном склоне, на которой заканчивается пожарная дорога, расходятся две старые тропы. Одна тропа ведет к подножию склона вниз, а одна — в западном направлении траверсом со спуском к водоему Катькино Озеро. Рядом с дорогой находится слабый родник Борисыча. На схеме И. Белянского в районе прокладки пожарной дороги указана тропа Шаган-Кая.
Это восточная из трех пожарных дорог проложенных по южному склону плато Гурзуфская яйла. Западная пожарная дорога соединяет Катькино Озеро и кошару в урочище Хызыл-Хош, возле центральной дороги находятся развал короткой стенки.
На юге плато Гурзуфская яйла, под возвышенностью Сахарная Головка (название из схемы И.Л. Белянского) в широком и плоском понижении (воронке) под уступом скал восточной экспозиции находятся остатки фундаментов двух загонов. Загоны имеют слабую сохранность. Валы развалов стен загонов, в которых присутствует значительное количество крупного камня, сильно задернованы и не заметны издали. Западный загон представляет собой прямоугольник, стены которого пристроены к основанию скалы. В районе примыкания стен имеются значительные раскаты камня. Восточный загон представляет собой дугу, возможно полукруг, пристроенный к основанию скалы. В месте видимого примыкания к основанию скалы развал наиболее мощный и состоит в основном из крупных и средних камней.