Ай-Петри Восточный — кулуар к востоку от Зубцов Ай-Петри под верхней станцией канатной дороги

Posted on: Среда, 16 мая 2018 05:49
Автор Валентин Нужденко

Теги

Ай-Петри Восточный — перевал, расположенный прямо под линией канатной дороги «Мисхор – Ай-Петри», выводящий по кулуару Ай-Петринской стены от верхней части просеки канатной дороги к небольшому понижению южного края плато, где начинается одна из троп подъема на Зубцы Ай-Петри. Прямо над верхний краем тропы нависает верхняя станция канатной дороги. Непосредственно к нижней части перевального кулуара никакой тропы нет, а потому есть смысл говорить об Ай-Петри Восточном только как о маршруте преодоления кулуара.
Ай-Петри Восточный описан для прохождения снизу-вверх.

Подход к нижнему началу маршрута осуществляется по семидесятиметровой длины языку подвижной мелкой осыпи, вытекающей из кулуара. На входе в кулуар (44°26'54.31"С 34° 3'41.18"В) с запада находится мраморная мемориальная табличка Вырыпаеву Денису Глебовичу. Она наполовину разбита упавшим камнем, часть фрагментов отсутствует, так что остальной текст не читается. Устанавливавшие ее не учли активной камнепадности района, следы которой замечаешь сразу войдя в каменную теснину, все скалы в которой побиты тысячами ударов пролетевших тут камней.
В нижней части, дно кулуара перекрыто дважды: каменной пробкой и расположенным чуть выше небольшим скальным уступом, всё это мы обошли по разваленным скалам правого борта (длина обхода около 40 метров). После возвращения в кулуар подъем продолжается по его донной осыпи. Осыпь активна, и на этом участке перемешана со сброшенным сверху мусором. Через 100 метров подъема дно кулуара надо покинуть уйдя на восток, на его левый борт и выйти на открытый склон по крутой и узкой расселине (тчк. «боковая расселина»: 44°26'57.41"С; 34° 3'38.09"В). Подъем по ней особенной крутой и неудобный: уклон весьма значительный, дно забита тонким слоем грунта со скользкой хвоей и «живыми» камнями. Сейчас я думаю, что может быть стоило уйти на левый (южный) борт боковой расселины и выйти наверх через разваленные скалы, возможно этот вариант оказался бы в итоге более удобным.
После расселины технические сложности заканчиваются: необходимо вдоль края обойти верховья основного оврага пройдя под лежащими на склоне канатами, после чего начать подъем к основанию скалы, на которой находится верхняя станция канатной дороги и завернув на запад траверсом склона с подъемом подойти к кулуару верховий перевала. В точке «начало тропы» (44°27'1.73"С; 34° 3'37.37"В) начинается траверсная тропа, которая через кулуар верховий выводит на плато в точку «кулуар выхода наверх» (44°27'4.25"С; 34° 3'31.64"В).
В своей книге «Пешком по Крыму: Перевалы Горного Крыма» Н.В. Закалдаев ставит на Ай-Петри Восточный категорию 1б. Перевал мало посещаемый, крутой, имеет участки простых скал, и потенциальную опасность в виде катящихся и падающих камней. Для подготовленного туриста, идущего по нему налегке, представляет сложности не выше средних (т.е. в разумных пределах). При спуске по кулуару желательно наличие веревки.
Ай-Петри Восточный представляет в основном спортивный интерес, но при соответствующем уровне подготовки может быть и логичным связующим звеном, представляя собой кратчайший путь вдоль трассы канатной дороги «Мисхор – Ай-Петри» между средней тяговой станцией «Сосновый бор» и станцией Ай-Петри (верхняя станция канатной дороги).
В цепочки перевалов южных склонов Главной Гряды Крымских гор Ай-Петри Восточный расположен между перевалом Кореизская тропа и перевалом Малай-Богаз, перед которым, правда, есть еще перевал Ай-Петри Западный, но он альпинистской категории.