На южную кромку плато Гурзуфская яйла, юго-западнее Беседки Ветров от запруды Катькино Озеро над верховьями реки Авунда проложена пожарная дорога (в районе, где проложена дорога на схеме Игоря Белянского стоит топоним «ур. Лапа»). Дорога в самом низу, недалеко от запруды Катькино Озеро, очень сильно, почти до полной непроходимости заросла буковым подлеском, но на остальном протяжении вполне приемлема для использования. Перед выходом на Гурзуфскую яйлу (точки «пожарная дорога 1» или «Хызыл-Хош») дорога закладывает петлю в юго-восточном направлении. Сразу за поворотом, возле выхода наверх над дорогой находятся остатки кладок фундаментов строения кошары Хызыл-Хош. Прямо над развалинами Хызыл-Хош, в непосредственной близости находится Камень в Хызыл-Хош (крупный пещерный натек), обнаруженный тут когда-то Белянским. Выходит дорога на плато Гурзуфская яйла недалеко от запруды-водосборника Ташлы-Голь. На дороге значительное количество сосновой поросли и буреломов. 

Под южной кромкой плато Гурзуфская яйла, над верховьями реки Авунда, юго-западнее Беседки Ветров, на склоне юго-западной экспозиции, находятся остатки крупной постройки кошары Хызыл-Хош. Основаниями для соотнесения её с этим топонимом служит монография В.Х. Кондараки, «Универсальное описание» ч.4, схема И. Л. Белянского и статья И. Л. Белянского «По хоженому Крыму», глава «Маршрут шестой: по Гурзуфскому горизонту» из издания «Топонимика 2010», 2010-го года, стр 145-146, где он его упоминает как «фундамент заброшенного пастушьего убежища». Строение имело внушительную площадь, что позволяет его считать одним из наиболее крупных среди всех кошар близлежащих районов, схожую площадь имела основная постройка кошары «Уч-Кош». Фундаменты строения углублены в землю или имеют отсыпку грунтом с наружной стороны на высоту до метра. Иррегулярная кладка из необработанного камня среднего размера в основном разрушена и частично сохранилась только на южной стене. Сохранность средняя. Развалины этого объекта указаны на топографической карте.
Рядом с кошарой, чуть выше по склону, на открытой местности расположен одиноко торчащий камень, являющийся пещерным натеком (смотри: Камень в Хызыл-Хош), вплотную со стеной кошары по склону проложена пожарная дорога соединяющая плато Гурзуфская яйла и Катькино Озеро в верховьях ущелья реки Авунда. 

Под кромкой плато Гурзуфская яйла, на ее южном склоне, к югу от Беседки Ветров, под обрывом скальной гряды восточной экспозиции находится развал короткой стены, возможно ветрозащитного назначения, пристроенной к подножию скального уступа под прямым углом. Стенка состоит из среднего и крупного камня взятого, очевидно, тут же из локального обвала.
Рядом, в 130-и метрах северо-восточнее, на склоне находится родник Борисыча.

По южному склону плато Гурзуфская яйла, рядом с Беседкой Ветров серпантинами проложена пожарная дорога. Она соединяет расположенную на южном склоне большую поляну возле кромки леса с кромкой плато Гурзуфская яйла. Она выходит на яйлу на расстоянии 350 метров к юго-западу от Беседки Ветров. Дорога частично заросла молодой порослью сосны. На схеме И. Белянского в районе прокладки пожарной дороги указана с вопросом «тропа Шаган-Кая?». От поляны на южном склоне, на которой находится нижний край пожарной дороги, расходятся две старые тропы (от них местами сохранились только следы): одна тропа ведет по отрогу вниз (Тропа Шаган-Кая ниже поляны по гребню над левым бортом Авунды), а одна — в западном направлении траверсом склона к водоему Катькино Озеро: Траверс южного склона. На поляне, есть остатки кошары: Кошара у Шаган-Кая.